Histórica jornada para el motociclismo español que se abrió con las victorias de Faubel en 125cc y de Márquez en Moto2, que fue rematada por un magnífico y recuperado Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo con un sensacional primero y segundo en MotoGP que dejaron sabor de victoria a ambos
Pedrosa supo aprovechar el relativo descanso que le proporcionaba la configuración especial con el que cuenta el trazado aleman, que gira en sentido contrario a las agujas del reloj y contando así con más curvas de izquierdas que de derechas, cn lo que su hombro derecho no tenía que sufrir tanto.
Dani salió bien, poniéndose primero en la primera curva y después de unas vueltas en un tira y afloja con Lorenzo y Stoner consiguió deshacerse de ellos y escaparse de forma magistral.
Segundo puesto para Lorenzo, por cierto, muy trabajado por parte del piloto mallorquín, que peleó con uñas y dientes junto al australiano hasta el final por recortar diferencias en el campeonato y protagonizó tres últimas curvas de ‘escándalo’ para acabar pasando ‘in extremis’ en la última al líder del Mundial, del que ahora le separan 15 puntos en la general.
Pedrosa ya es el piloto que más veces a ganado en Sachsenring. Son ya cinco victorias para el catalán en un circuito que está claro que es uno de sus favoritos. Se reencontró con la victoria que no conseguía desde el Gran Premio de Portugal de esta misma temporada.
Marquez planta cara de nuevo a Bradl
Marc Márquez consiguió la victoria en el GP de Alemania y se confirma como el gran rival de Stefan Bradl por el título. El español rodó con inteligencia. Supo madurar durante la mitad de la carrera el ataque final. A falta de dos vueltas cambió el ritmo y se fue con comodidad a por la victoria, la tercera consecutiva que logra en Moto2. Bradl fue segundo y Alex De Angelis, tercero.
Espargaró fue decimotercero y Pons vigesimosegundo.
Faubel se impone en un final ajustado a la décima
Empate técnico y victoria final para Héctor Faubel. Eso fue lo que decidió Dirección de Carrera en el Gran Premio de Alemania de 125cc después de estudiar el ‘vídeo-finish’ de la llegada, en la que el piloto español del Bankia Aspar Team llegó a la par con el francés Johann Zarco.
Ambos pilotos entraron en la línea de meta a la vez, lo que llevó a que la victoria final se decidiera por mejor vuelta rápida en carrera, siendo en este caso ganador final de la prueba Faubel, y eso que los marcadores determinaron el triunfo inicial del piloto galo.
Con Viñales como ‘poleman’ de la prueba y cuatro españoles más copando las primeras posiciones de parrilla (Faubel, Salom, Terol y Gadea), la carrera del octavo de litro en Sachsenring tuvo un claro color nacional desde el inicio.
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