La Federación Internacional del Automóvil (FIA), acordó con las escuderías Ferrari y Renault y con el fabricante de motores Cosworth que las regulaciones acerca de los motores de la Fórmula Uno deberían congelarse entre 2008 y 2012

El organismo rector de la F1 informó el lunes por medio de un comunicado que la propuesta trata de "alentar la investigación en la eficiencia de motores y en el uso más efectivo de la energía disponible".

Todos los presentes en la reunión llevada a cabo el viernes en la fábrica de Ferrari en Maranello, acordaron ampliar de tres a cinco años la congelación propuesta por la FIA.

No obstante, se permitirían ciertas modificaciones sobre una base anual, siempre que los detalles se hayan suministrado a la FIA antes del comienzo de cada calendario y el motor completo estuviese entregado para el 1 de febrero.

"No se permitirá ninguna modificación, en opinión de la FIA, que pueda resultar en una mejora en el rendimiento", explicó el organismo, que agregó que los presentes en la reunión intentarían también cambiar la reglamentación deportiva de 2007, adelantándose a las propuestas de 2008.

Las regulaciones para los motores cambiaron esta temporada. Los monoplazas ahora usan unidades V8 de 2,4 litros en lugar de las V10 de 3 litros.

Hasta el momento, el actual campeón, Renault, ha mostrado gran solvencia, ganando las primeras dos carreras de 2006.