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El Circuito de Jerez se prepara para recibir el GP de España PDF Imprimir E-Mail
Miércoles, 22_Mar_2006
ImageEl Circuito de Jerez da los últimos toques en los preparativos de cara a albergar esta semana el Gran Premio betandwin.com de España de Motociclismo, prueba que abre el calendario mundial de grandes premios de la temporada 2006, certamen que estará compuesto por un total de diecisiete eventos distribuidos a lo largo y ancho del planeta.

La actividad es frenética durante estas jornadas previas al pistoletazo de salida del mundial. Los equipos se afanan en preparar y dejar listo sus boxes de trabajo y hospitalities donde agasajar a sus invitados. El circuito da los últimos toques a la instalación, mientras que montadores de Dorna “decoran” las curvas y puentes con la publicidad del gran premio, así como los trabajadores de TVE que preparan su dispositivo de cámaras para ofrecer con todo lujo de detalles una retransmisión que llegará a muchísimos hogares de todo el mundo, en definitiva, toda una perfecta máquina que bien engranada hace funcionar un evento tan sofisticado y bello como es el Gran Premio de España de Motoclismo.

La principal novedad que presenta el Gran Premio de España 2006 con respecto a otras ediciones anteriores, estará en la nueva autovía que estará en uso para el Gran Premio, si bien los trabajos hasta culminarla continuarán una vez finalice el evento. Otra de las novedades que presenta este gran premio también se encuentra en el exterior del recinto donde se contará con un cinturón de circunvalación que rodea la instalación lo que unido a la nueva autovía facilitará en gran medida el acceso y desalojo al recinto por parte de los miles de aficionados. Por último, destacar igualmente que los aparcamientos oficiales creados el año anterior en la zona de los Garciagos, serán totalmente gratuitos.

Pero a buen seguro lo más importante de este gran premio es su aspecto deportivo, y es ahí donde la expectación es máxima, más si tenemos en cuenta lo visto tras los pasados entrenamientos IRTA en este mismo escenario en donde se pudo vislumbrar algo en las categorías de 125cc y 250cc, si bien todo está en el aire en la clase reina de Motogp. Y es que en esta última categoría, las Ducati de Capirossi y el español Gibernau, dominaron a placer realizando unos muy buenos ensayos que les valieron ser los más rápidos al final de los tres días. Pero no hay que olvidar al gran campeón Rossi que se crece ante las adversidades y que a buen seguro estará delante en el gran premio a pesar de que su Yamaha tuvo innumerables problemas en los test IRTA. En las huestes de Honda, la afición está ansiosa por ver como se desenvuelve en carrera un Daniel Pedrosa que hasta el momento está cumpliendo escrupulosamente el proceso de aprendizaje y adaptación a la categoría de MotoGP, siendo uno de los pilotos revelación de la pre-temporada y de paso la mejor opción en la potente escudería HRC en estos momentos como bien demostró en los IRTA de hace escasas fechas.

Para ir calentando el ambiente de lo que será este Gran Premio betandwind.com de España nada mejor que una rueda de prensa pre-evento que se llevará a cabo en la jornada del jueves 23 en la que estarán presentes los pilotos Valentino Rossi, Sete Gibernau, J.Hopkings, S. Nakano y Daniel Pedrosa. La rivalidad entre Valentino y el español Gibernau aún es palpable y ambos regresan al escenario donde el año anterior protagonizaron una intensa lucha que se saldó con un toque entre ambos en la última curva cuando Rossi en una maniobra muy arriesgada consiguió rebasar al español, no sin antes enviar a este a la grava siendo finalmente la victoria para el italiano, mientras que el español acababa segundo y con cara de pocos amigos. Este año, de nuevo ambos contendientes se enfrentan cara a cara. En el caso del español con una nueva arma, la Ducati Desmosedici que ha demostrado ser competitiva , mientras que Rossi, con su Yamaha, luchará a brazo partido por dejar claro quien manda en Motogp. Mientras tanto, pilotos como Capirossi, muy rápido siempre en este trazado, Hayden, Melandri, Edwards, Nakano etc.. pueden dar alguna que otra sorpresa sin olvidar a Daniel Pedrosa del que aún está por ver su potencial en la categoría al igual que el también español Toni Elías.

Fuente: Circuito de Jerez

 
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