El Circuit de Catalunya acoge del 3 al 5 de marzo la primera cita oficial del Mundial de MotoGP de 2006: la sesión oficial de entrenamientos, donde todas las escuderías tendrán la oportunidad de medir su progresión

Será el primer encuentro del año en Europa, que vivirá su momento álgido el domingo. Una cita a la que los pilotos acuden con las motos preparadas para el nuevo año y donde las Ducati esperan mantener su buen nivel.

El test oficial de Cataluña supone un importante banco de pruebas para constatar el potencial y el progreso realizado por las diferentes escuderías. Por eso, no faltará nadie a la cita. Estas jornadas se consideran el pistoletazo de salida a una campaña que oficialmente arrancará el próximo 26 de marzo en Jerez. Todo el ‘circo’ de las dos ruedas se da cita en estas sesiones: primero fueron los pilotos de 125 cc., donde Mika Kallio (KTM) obtuvo el mejor crono y los pilotos españoles coparon cinco de las 10 primeras plazas. Los pilotos del cuarto de litro tomaron el testigo y ya el fin de semana llega el plato fuerte con el turno para la cilindrada reina.

Unos entrenamientos muy esperados por el Ducati Malboro Team, con Loris Capirossi y Sete Gibernau. Su moto, la Desmosedici GP6, se está mostrando muy competitiva, como tuvieron oportunidad de demostrar hace un mes en los test realizados en Sepang (Malasia). Entonces, los pilotos de la Casa de Borgo Panigale coparon las primeras plazas en dos de los tres días (los dos últimos) y destacaron «el mayor potencial de desarrollo» de su nueva montura. Ese potencial unido a un chasis más manejable y ligero hacen de la nueva ‘bala roja’ una máquina más equilibrada con unas «prestaciones más constantes».

Vivirán un intenso mano a mano con las Honda, que tratarán de esgrimir todo su potencial. Marco Melandri y Nicky Hayden cuentan con la ventaja de no tener que familiarizarse con su moto, pues la Honda RC211V es una vieja conocida para ellos pese a las nuevas evoluciones para esta temporada. Ellos serán la punta de lanza de la marca de las alas doradas mientras Daniel Pedrosa siga inmerso en su particular proceso de adaptación. El joven piloto español afronta este ensayo oficial con muchas ganas, después de comprobar que cada vez se siente mejor en la moto.

Pedrosa se ha mantenido durante toda la pretemporada entre las primeras posiciones, para asombro de sus propios compañeros de equipo. Será un buen momento, cuando quedan apenas 20 días para el inicio del Mundial, para comprobar si el bicampeón del mundo de 250 cc. ha alcanzado esa condición física óptima para el manejo de su nueva montura. En el Circuit de Catalunya, además, tendrá lugar el 3 de marzo la presentación oficial del Repsol Honda Team, con el propio Pedrosa, su compañero de ‘box’ Nicky Hayden, y los más de 30 profesionales que conforman la escudería.

Como no podía ser de otra manera, Yamaha tampoco faltará a la cita. Carlos Checa continuará familiarizándose con su nueva moto (conseguida a última hora en el equipo Yamaha Tech 3) y tratará de quitarse el mal sabor de boca de la caída sufrida en Losail (Qatar). Pero el foco de atención de la marca del diapasón será Valentino Rossi. El italiano, envuelto en un tira y afloja con el mundo de las cuatro ruedas, llega a Barcelona tras afirmar en la presentación oficial de su equipo que la Fórmula 1 es una cuestión secundaria y su principal desafío es el Mundial de MotoGP. ‘Il Dottore’, que ha señalado a los pilotos de Honda y Ducati como sus principales rivales, llega con la misión de mejorar el acoplamiento con los nuevos neumáticos de Michelin. Una vez más, será el rival a batir.