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Sainz se despide con podium en el Rally de Cataluña |
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martes, 02_nov_2004 |
El piloto estonio Marko Martin se ha adjudicado la 40ª edición del Rally Catalunya por delante de Marcus Gronholm y Carlos Sainz, segundo y tercer clasificados respectivamente.
Córcega…y ahora Catalunya
El Ford Focus impresionó hace quince días en Córcega. Markko Martin y François Duval fueron claramente más rápidos que el resto. Así que no ha sido ninguna sorpresa que el Focus haya sido también altamente competitivo en Catalunya, ya que ambas pruebas se disputaban sobre asfalto.
Desde el mismo inicio del rally, Duval y Martin lideraron la prueba, aunque en esta ocasión no conseguían distanciar a Sebastien Loeb, que incluso finalizó como líder la primera etapa. François Duval tuvo que abandonar en la última especial de la primera jornada, dejando de esta forma solo a su compañero defendiendo los colores de Ford.
El duelo entre Loeb y Martin estaba servido. El estonio era sólo dos décimas de segundo más lento que el francés en la primera crono de la segunda jornada, pero lamentablemente el piloto de Citroën se veía obligado a abandonar tras esa primera crono de la segunda jornada. Martin se quedaba solo en cabeza y sin ningún rival que pudiera amenazar su victoria, ya que contaba con una sustancial ventaja sobre todos sus perseguidores.
Gronholm vuelve a subir al podio
Marcus Gronholm no sabía lo que era subir al podio desde su última victoria en Finlandia. El piloto de Peugeot ha pasado un periodo complicado en el que han tenido mucho que ver sus errores y los problemas técnicos que ha experimentado el 307.
En muchas ocasiones el piloto finlandés ha estado en disposición de obtener buenos resultados, pero los abandonos por una razón u otra se lo han impedido. Obviamente, ésa era una situación que no satisfacía para nada a Gronholm. Sin embargo, este podio en España ha demostrado el potencial del 307 sobre asfalto.
Sin embargo, el equipo francés no ha alcanzado una fiabilidad total este fin de semana. Freddy Loix tenía que abandonar en la primera jornada por unos problemas eléctricos en su coche.
Un podio para despedirse
El mejor piloto en la historia del automovilismo español, Carlos Sainz, se despedía este fin de semana del rally de su país. Carlos Sainz se retirará a la conclusión de la presente temporada y hoy Carlos decía 'adiós' a todos sus aficionados sumando un nuevo podio…por 97ª vez en su asombrosa carrera.
Es el tercer podio consecutivo para Sainz, el octavo desde el comienzo de la temporada.
Es un buen resultado para Citroën, aun cuando Sebastien Loeb probablemente hubiera podido ganar la carrera si no se hubiera visto obligado a retirarse debido a la rotura del cárter.
¡Sarrazin por delante de Solberg!
Stephane Sarrazin ha vuelto a impresionar en su tercera participación en una prueba WRC. El francés estuvo a punto de acabar en los puntos en su primera prueba en WRC en Alemania. En Córcega, Stephane consiguió una sorprendente sexta posición. Hoy Sarrazin se ha hecho con el cuarto lugar al final del Rally Catalunya. ¡Es difícil imaginar un comienzo mejor en WRC!
La prueba española no ha sido tan buena para el equipo oficial de Subaru. Ninguno de los esfuerzos de Petter Solberg ha conseguido el tipo de resultados que el equipo acostumbra a conseguir en tierra. Con dos victorias consecutivas, Markko Märtin está ahora a solo tres puntos por detrás de Solberg en el campeonato de pilotos...
Mikko Hirvonen ha mejorado el ritmo durante la última etapa del rally. El finlandés ha estado siempre muy cerca e incluso un poco mejor que Solberg, lo que le ha ayudado a subir en la clasificación y acabar en octavo lugar.
Clara mejoría en Mitsubishi
El rendimiento del Lancer WRC ha sido sin duda mejor que antes de la ausencia de Mitsubishi del Campeonato del Mundo. Además, el equipo japonés ha podido llevar sus tres coches a la meta, demostrando que la fiabilidad del Lancer también está mejorando.
Dani Solà y Gianliugi Galli han acabado en sexta y séptima posición respectivamente, lo que supone un excelente resultado para los dos jóvenes pilotos. Gilles Panizzi ha pasado más tiempo probando distintos reglajes que intentando conseguir un buen resultado; el francés tuvo un fantástico comienzo el primer día, pero después perdió mucho tiempo al hacer una mala elección de neumáticos.
Dos Fabia en la meta
Toni Gardemeister y Armin Schwarz han conseguido Buenos tiempos en este rally, aunque el Fabia sigue estando más cómodo en tierra. Este fin de semanaza era la última prueba de Skoda en WRC 2004, el equipo decidió no competir en Australia.
Gardemeister y Schwarz han acabado en novena y undécima posición respectivamente. Jan Kopecky, que competía en WRC por primera vez, se retiró al comienzo de la carrera. |
