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Miércoles, 08_Oct_2008
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Dani Pedrosa da un aviso a los mandos de la Honda de MotoGP PDF Imprimir E-Mail
Jueves, 10_Nov_2005
ImageLogró el séptimo mejor tiempo, a un segundo de Hayden

Dani Pedrosa dio una muestra de sus posibilidades a los mandos de la Honda de MotoGP. El tricampeón mundial, que dió 62 vueltas al circuito Ricardo Tormo de Valencia, rodó al ritmo de los más rápidos, hasta el punto de que logró el séptimo mejor tiempo de la jornada y se quedó a un segundo de su nuevo compañero de equipo, Nicky Hayden. El estadounidense, Melandri y Hopkins fueron los únicos pilotos que rodaron por debajo de 1:35, mientras que el mejor debutante fue Casey Stoner, que logró el cuarto mejor registro a los mandos de una de las Honda del equipo de Sito Pons.

El más rápido de la 'colonia' española en esta primera jornada fue Carlos Checa, que logró un mejor registro de 1:35.1 a los mandos de la otra Honda-Pons. El de Sant Fruitós sufrió una caída por la mañana y fue examinado en un hospital para descartar cualquier lesión, y por la tarde volvió a ponerse a los mandos de su moto y mejoró espectacularmente sus registros. Tras él se situaron Sete Gibernau (1:35.2), a los mandos de una Ducati pintada de negro, Dani Pedrosa (1:35.5) y Toni Elías (1:35.7).

Dani dio 62 vueltas
Pero todos los focos se centraron en Pedrosa. La expectación por ver a Dani a los mandos de la Honda de MotoGP, la que pilotó Biaggi en el último Gran Premio, era máxima ya a primera hora de la mañana. El piloto catalán dedicó la jornada a realizar ajustes en su moto -estriberas, manetas, asiento, etcétera- para sentirse cómodo encima de ella y no buscó en ningún momento hacer buenos tiempos. Además, la jornada, marcada por el fuerte viento e interrumpida en un par de ocasiones por la lluvia, no era propicia para rodar deprisa. Al final, Dani completó 62 vueltas al Ricardo Tormo y dejó claro que habrá que contar con él la próxima campaña.

Otras novedades en Cheste fueron Vermeulen con la Suzuki, De Puniet con la Kawasaki y Ellison con las Ducati del equipo de D'Antin. Igualmente destacado fue el debut de Lorenzo y Barberá con Aprilia, marca con la que competirán  la próxima temporada. En esta jornada también rodaron con las Honda RCV211 de MotoGP Thomas Lüthi, campeón mundial de 125 c.c., y Andrea Dovizioso, como 'premio' de Honda a su trabajo en la presente temporada.

Paso a paso
Pedrosa se mostró muy tranquilo tras este primer día de trabajo. "Ha sido una jornada para situarme en la moto, ver cómo trabaja el equipo y conocer el funcionamiento, los neumáticos y todo lo demás. Éste es un buen circuito para empezar a hacer pruebas, luego ya veremos qué pasa con trazados más rápidos", señaló . Sobre la diferencia de potencia entre su anterior montura y ésta, indicó: "El salto es mayor que entre 125 y 250, así que debemos ir poco a poco. La moto corre mucho más, llegas a las curvas mucho más rápido, hay que tener cuidado y no despistarse para no cometer errores".

Por su parte, Sete Gibernau resumió así su debut con la Ducati MotoGP: "Esta moto no tiene nada que ver con ninguna otra. Ahora todo es diferente, hasta el Circuit parecía diferente".

Fuente: marca.com
 
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