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Valentino Rossi (Yamaha) consiguió en el Gran Premio de la República Checa, décima prueba del Mundial
Su novena victoria de la temporada tras una cerrada lucha con el español Sete Gibernau (Honda), que abandonó en el último giro con problemas en su moto.
La segunda posición final fue para Loris Capirossi (Ducati), mientras que Max Biaggi (Honda) fue tercero y completó un podio totalmente italiano. Rossi podría proclamarse campeón mundial en la próxima carrera, que se disputará en el circuito japonés de Motegi, a cinco pruebas del final. Una vez más, Gibernau hizo sudar la gota gorda a Rossi; de hecho, el español lideró la mayor parte de la carrera, pero el resultado final fue el de siempre: el italiano en lo más alto. A dos giros del final 'Vale' superó a Sete, cuya moto empezó a tener problemas y se paró cuando la meta estaba ya a la vista. El catalán salió por tanto de Brno sin puntos y desciende a la sexta posición del campeonato.
Gibernau aprovechó la 'pole' para intentar la escapada. Rossi, consciente de que el ritmo del español podía ser en esta ocasión superior al suyo, lo adelantó a las primeras de cambio. Fue una estrategia que repitió a lo largo de toda la carrera: cada vez que Gibernau le superaba, él le devolvía la moneda en cuanto podía, consciente de que de esa forma le rompía el ritmo.
Carlos Checa, octavo
Superado el ecuador de la carrera Gibernau se asentó en la cabeza, aunque siempre con Rossi pegado a su rueda trasera y esperando su oportunidad. Ésta llegó en la penúltima vuelta, cuando superó al español en la 'chicane' de entrada a meta. Sete, obviamente, se pegó a la rueda de su rival. Quedaba todavía una vuelta y todo podía pasar. Pero pocos metros después su Honda se paró y ahí acabó la historia de la carrera.
El segundo puesto final fue para Loris Capirossi, cuya Ducati parece otra desde que ha mejorado el rendimiento de los neumáticos Bridgestone. El piloto italiano salió mal y realizó una remontada espectacular. Lo mismo vale para Max Biaggi, que partió desde posiciones retrasadas tras los problemas que tuvo en entrenamientos y llegó tercero.
Carlos Checa estuvo en los instantes iniciales de la carrera en el grupo delantero, pero luego fue perdiendo posiciones y acabó octavo, mientras que Toni Elías fue decimocuarto y Rubén Xaus, decimoctavo.
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