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Hevia se hace más líder en Avilés con una victoria apabullante

Domingo, 10_Jul_2005

El piloto asturiano de Renault marcó el mejor tiempo en todos los tramos excepto en el último, Sordo (Citroën) fue segundo y Ojeda completó el podio El gijonés Fombona concluyó en sexta posición y Marc Gutiérrez (Mitsubishi) ganó el Grupo N Alberto Hevia (Renault Clio S 1.6) se hizo más líder en Avilés. El suyo fue un triunfo apabullante, diez scratch de once posibles. Con esta victoria, segunda consecutiva en Avilés y tercera de la temporada, el asturiano aumenta su ventaja sobre Daniel Sordo (Citroën C2 S 1.6), segundo en la clasificación general y también ayer, en el XXIX Rallye de Avilés, a veintitrés segundos del vencedor. El tercer puesto fue para el Peugeot 206 S 1.6 de Enrique García Ojeda, ya a 1.21. Xavier Lorza y Joan Vinyes representan la otra cara de la moneda. El Peugeot 206 S 1.6 con el que competían sufrió una salida de carretera y ambos fueron hospitalizados. Lorza, el copiloto, fue operado de quemaduras en manos, brazos, cuello y cara y permanece en el Hospital Central de Asturias; Vinyes, el piloto, recibió daños menores y fue dado de alta. Al margen del Rallye también hay que lamentar el atropello protagonizado por un vehículo totalmente ajeno a la carrera, en Agones, cuando faltaban dos horas para el paso del primer participantes, con la carretera aún abierta al tráfico. Se llevó a quince espectadores por delante, trece tuvieron que ser atendidos en el hospital y dos permanecen ingresados. 'A saco' Alberto Hevia entró 'a saco'. En la primera cronometrada, Vegafriosa, sacó más de cinco segundos a Daniel Sordo y en la segunda, 2.6, aunque ambos tramos resultarían neutralizados. El piloto oficial de Renault también arañó tiempo en Santoseso para terminar la primera sección con diez segundos sobre Sordo. En ese momento García Ojeada ya había arrebatado la tercera posición a Miguel Fuster (Reanult Clio S 1.6) y ya no habría más cambios en las cuatro primeras posiciones pese a que ni Fuster ni Sordo dejaron de apretar. Hevia mantuvo el pie a fondo y tan sólo lo levantó en el último tramo, cuando ya todo estaba muy claro. Esa especial fue para Fuster. Quien también se dejó ver -y mucho- fue otro mundialista, Daniel Solá, con un Mitsubishi Lancer Evo VIII. Al igual que hizo Hevia en el Grupo A, marcó el ritmo en el Grupo N desde el primer momento, llegando incluso a hacer el cuarto mejor tiempo en uno de los tramos, por delante de varios Súper 1.6. Daniel Solá fue el más rápido en los ocho primeros tramos pero todo se acabó en el noveno -la tercera pasada a Santoseso-, cuando tuvo que abandonar. En ese momento era quinto en la clasificación scratch y esa posición quedó en manos del Fiat Punto S 1.6 oficial de Sergio Vallejo. Tras él,en la sexta posición, el gijonés Sergio López Fombona, sin duda un gran resultado en su primera carrera con un Renault Clio S 1.6. Pero el gran beneficiado del abandono de Solá fue Marc Gutiérrez (Mitsubishi Lancer Evo VIII), campeón del Grupo N y séptimo en la clasificación. Armide Martín y Víctor Delgado completaron el podio de los coches de serie, ambos con Evo VIII. El líder de esta categoría, Coldecarrera, con el mismo coche, terminó en la decimosegunda posición, quinto en su grupo. En el Trofeo Citroën C2, la única copa monomarca nacional puntuable en Avilés, Alberto Monarri afianzó su liderato con una nueva victoria, la tercera. Eso sí, Daniel Balasch no le concedió respiro, sólo siete segundos de diferencia. Jhon Izaguirre completó el podio. Autonalón y Clio El Rallye de Avilés también es puntuable para dos copas monomarca regionales. Raúl Iván Álvarez, Óscar López y Pablo Martínez ocuparon el podio del Autonalón y Aquilino Sánchez, César Fernández y Melquiades Fernández, el de la Copa Clio. Eran poco menos que las diez de la noche cuando Alberto Hevia festejaba en lo alto del podio de la noche su victoria. A falta de cuatro rallyes -dos de ellos en Asturias- Hevia tiene cinco puntos de ventaja sobre Sordo, el único que puede impedir revalidar el título.La próxima cita, en Llanes. Clasificación 1- Alberto Hevia (1.37.37) 2- Daniel Sordo (a 23") 3- García Ojeda (a 1.21) 4- Miguel Fuster (a 1.24.3) 5- Sergio Vallejo (a 2.39) Grupo N 1- Marc Gutiérrez (Mitsubishi) 2- Armide Martín (Mitsubishi) 3- Luis M. Carballido (Citroën) Trofeo Citroën C2 1- Alberto Monarri 2- Daniel Balasch 3- Jhon Izaguirre

 

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