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Giancarlo Fisichella es el más rápido |
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Sábado, 02_Jul_2005 |
El piloto italiano ha sido el más rápido en la 4ª tanda de entrenamientos libres
El circuito de Magny Cours se ha secado lo suficiente como para permitir que los 20 pilotos cambien los neumáticos intermedios utilizados en la primera libre por los slicks desde el comienzo de la segunda sesión de entrenamientos de hoy del Gran Premio de Francia. Los últimos minutos han sido una locura, ya que la pista se ha hecho más rápida y los pilotos han intentado realizar vueltas tipo calificación.
Giancarlo Fisichella ha marcado el ritmo para Renault con la segunda vuelta más rápida del fin de semana hasta ahora, justo por delante de los también pilotos Michelin Ralf Schumacher, en el Toyota, y Kimi Räikkönen con su McLaren Mercedes.
Fernando Alonso ha registrado el cuarto mejor crono en el segundo Renault, por delante de Michael Schumacher, el piloto Bridgestone más rápido, que ha ocupado el quinto puesto para Ferrari.
BAR Honda y Takuma Sato no se han colocado entre los diez primeros hasta casi el final de la sesión, con el piloto japonés en sexo lugar, por delante de Rubens Barrichello en el segundo F2005.
Juan Pablo Montoya marcaba el ritmo al principio de la sesión para McLaren, pero al final se ha visto relegado a la octavo puesto de la tabla. Jenson Button y Jarno Trulli han terminado noveno y décimo para Toyota y BAR Honda respectivamente.
David Coulthard se ha mostrado de nuevo en buena forma con el Red Bull, ya que se ha situado 11º, por delante de Mark Webber en el primer BMW Williams y Christian Klien en el segundo RB1.
Jacques Villeneuve era 14º en su Sauber Petronas, superando a Nick Heidfeld en el segundo Williams, mientras Felipe Massa solo ha podido colocarse 16º en el segundo Sauber. Los pilotos de Minardi han mejorado al final de la sesión y se han situado por delante de los Jordan Toyota con Christijan Albers por delante de Patrick Friesacher, Narain Karthikeyan y Tiago Monteiro.
La posición de salida para la vuelta de calificación, que se iniciará a las 13.00 CET, está determinada por los resultados del GP de EEUU, lo que significa que los pilotos Bridgestone saldrán a la pista al final de la sesión, cuando el circuito esté en su mejor momento. Por su parte, Kimi Räikkönen y McLaren Mercedes pensarán en la estrategia más que en la velocidad debido a la penalización por cambio de motor. |
