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Schumacher es optimista para Magny Cours PDF Imprimir E-Mail
viernes, 01_jul_2005
Después de la anormal carrera vivida en el GP de Estados Unidos, donde Michael Schumacher y Rubens Barrichello concluyeron en primera y segunda posición ante la ausencia de los pilotos de Michelin, este fin de semana el Campeonato recuperará la normalidad en Magny-Cours, escenario del GP de Francia 2005 Los 18 puntos sumados por Ferrari en Indianápolis le auparon hasta la segunda posición del Campeonato de Constructores que ahora comparte con McLaren, mientras que Michael Schumacher se ha situado tercero en el Mundial de Pilotos con un total de 34 puntos, cinco más que su compañero Rubens Barrichello, cuarto clasificado.

La pasada temporada, Schumacher y Barrichello finalizaron en primera y tercera posición en Magny-Cours, donde el piloto brasileño protagonizó un espectacular adelantamiento en la última curva sobre Jarno Trulli arrebatándole el tercer puesto del podio.

El proveedor de neumáticos de la Scuderia, Bridgestone, ha estado trabajando duro en los nuevos compuestos para Magny-Cours sin perder de vista el posible desgaste que pueden sufrir allí los neumáticos traseros debido al sofocante calor que se espera este fin de semana en el trazado galo.

Una de las preocupaciones del equipo Ferrari para esta carrera es el hecho de que tanto Schumacher como Barrichello sí completaron el GP de Estados Unidos de hace diez días, mientras que el resto de sus rivales más directos no lo hicieron, lo que provocará que el kilometraje acumulado en los motores sea muy distinto. En el caso de los Ferrari llegarán a Francia con 600km ya acumulados.

Michael Schumacher
"Me encanta esta zona ubicada en el corazón de Francia. La naturaleza y la paz que se respira allí me motiva de cara a la competición. Magny-Cours es un circuito exigente y que no resulta para nada sencillo. La temperatura de la pista puede llegar a ser muy alta, lo que dificulta las cosas en carrera cuando el asfalto empieza a deslizar en exceso. Es importante estar preparados para ello, ya que no es algo que me guste."

"Prefiero poder trazar las curvas a tope sin tener que preocuparme de los niveles de adherencia del circuito. Hemos de evaluar los efectos que puede tener la pista sobre nuestros nuevos neumáticos, que como es de sobras conocidos, no pueden cambiarse ni en calificación ni en carrera. "

"La semana pasada estuvimos probando en Barcelona y creo que estamos bien preparados para Magny-Cours. Hemos conseguido buenos resultados allí en el pasado y teniendo en cuenta los progresos que ha hecho el coche en las últimas semanas soy optimista para la carrera del domingo."
 
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