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Sainz tercero en el Mundial |
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Domingo, 22_Ago_2004 |
El piloto francés del equipo Citroën, Sébastien Loeb, se anotó la quinta victoria de la temporada y la novena en su carrera deportiva, y es el líder indiscutible del Mundial, que tiene al alcance de la mano, ya que cuenta con 76 puntos, 29 más que Märtin, lo que suponen casi tres victorias.
Carlos Sainz es tercero en el Mundial, tras su tercer puesto en la prueba germana, a un punto del estonio Märtin. Citroën en el Mundial de constructores también cuenta con 29 puntos sobre Ford. Loeb y Citroën se han mostrado intratables en la prueba germana, que han ganado en las tres últimas ediciones. Citroën además se impuso con Bugalski en el 2001, cuando la prueba no era puntuable para el Mundial.
La última jornada fue un intento del joven belga de 23 años, François Duval de acercarse a Loeb, e intentar presionarle, sin embargo a pesar de que el de Ford ganó tres especiales, no pudo inquietar a Loeb. Duval se sintió como en casa en estas carreteras, similares a las que sirven para los rallyes belgas, y eso le dio alas para separarse de Sainz en la última etapa. El español para el primer bucle montó ruedas blandas, que no dieron el resultado deseado, eligiendo después lo contrario para el segundo bucle. Al final Carlos se anotó la tercera posición, consolidando a Citroën en el liderato de marcas y ascendiendo él a la tercera posición del Mundial a solo un punto de Märtin, cuando aun faltan seis pruebas por disputarse. Este ha sido el tercer podio consecutivo de Sainz, que este año ha logrado subirse en cinco ocasiones al cajón, ganando en Argentina, y que estaba contento del resultado final en su 189 participación en el Mundial, de las que ha terminado 144, 93 de ellas en el podio.
Al final del primer bucle de especiales los pilotos pasaron por la asistencia de Bostalsee para cambiar ruedas y repostar, antes de disputar las cuatro últimas especiales.
Carlos salía decimotercero a los tramos y se encontró con una carretera muy embarrada y sucia debido a la tierra que sacaban los coches que cortaban las curvas “Estoy contento de haber finalizado tercero este rallye que no está entre mis preferidos. Las condiciones de la prueba han sido muy complicadas a lo largo del fin de semana y en esta última etapa opté para el primer bucle por unas ruedas blandas, pero no fue bien. La carretera era un verdadero barrizal y no pude recuperar a Duval. Después hice una elección contraria para ver si salía bien, porque no había nada que perder, pues Duval estaba lejos y Märtin tampoco podía alcanzarme, así que decidí asegurar los puntos del tercer puesto que eran importantes para Citroën y consolidar el liderato de la marca. Estoy tercero en el Mundial con un punto de desventaja sobre Märtin y espero luchar por el subcampeonato hasta el final. Aun quedan seis pruebas y pueden pasar muchas cosas, pero el coche va muy bien, y el equipo está funcionando perfectamente. Estamos muy motivados”, comentaba el piloto español.
La próxima prueba, el Rallye de Japón, se disputará sobre tierra los próximos 3, 4 y 5 de septiembre. |
