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Carlos Sainz se vuelve a sentir piloto siete meses después |
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Viernes, 27_Mayo_2005 |
Carlos Sainz puso fin a su idilio con el mundo de los rallies hace siete meses. Con 42 años, 194 rallies a sus espaldas y 26 victorias mundialistas, decidió dar un giro radical a su vida, sin embargo y por petición de Citroen ya ha probado el coche con el que participará el próximo 3 de junio
Para llegar en forma y con las sensaciones necesarias para sentirse de nuevo como piloto profesional, esta semana ha estado en Francia probando el coche con el que competirá: “Todo ha ido fenomenal. El objetivo era recuperar el ‘feelling’ con el coche. La verdad es que me he sentido muy bien y no he notado apenas diferencia respecto al coche con el que competí el año pasado”.
El piloto madrileño no se impone ningún tipo de presión en el rally turco: “Han pasado siete meses, pero considerando la situación actual, quiero ayudar a Citroën si ellos lo consideran necesario. Con esta medida temporal espero ayudar al éxito del equipo a sumar puntos, que es lo prioritario”.
Su reencuentro con el Citroën Xsara le ha provocado “sensaciones diferentes pero me he vuelto a sentir piloto otra vez. Lo que sí tengo claro es que me lo voy a tomar con mucha calma. No me siento nada presionado y voy a intentar disfrutar lo más posible”.
Lo único que le ha molestado y le ha causado algún problema es el ‘hans’, nuevo sistema de protección cervical: “Resulta bastante incómodo”.
Duval no ve rival en Sainz
Sainz llega para sustituir a Francois Duval, despedido por Citroën tras sus malas últimas actuaciones. Sin embargo, el piloto belga cree que esta decisión es “transitoria y me volverán a llamar para el siguiente rally porque no hay pilotos jóvenes como yo en el Mundial que puedan dar un buen rendimiento”.
Al belga le ha salido un fuerte enemigo en su anterior copiloto Stephane Prevot, que considera que Duval “no hacía caso de las notas que le decía. Pilotaba como si estuviera en la Play Station”.
Duval aseguró que su copiloto “nunca tuvo confianza en mi conducción. Sólo decía, ten cuidado sin parar. Así no se puede conducir un coche de rally”. |
