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Coulthard "agarra por el cuello" a Massa |
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viernes, 29_abr_2005 |
Tras su incidente en Imola
Un choque durante la carrera puede implicar arañar un punto o quedarse sin él. Así, un roce entre el Red Bull de David Coulthard y el Sauber de Felipe Massa terminó con el escocés agarrando por el cuello al italiano al final del GP de San Marino cuando el italiano abandonaba el circuito en compañía de sus padres.
Mientras avanza la temporada la escudería Red Bull baja su rendimiento de una forma progresiva y Sauber se mantiene como el peor equipo del Mundial de F-1. Tal vez por ello saltan chispas y salen a la luz los incidentes entre pilotos de una y otra marca. David Coulthard y Felipe Massa se cruzaron en el asfalto de Ímola y el escocés se vio obligado a sustituir el alerón delantero de su monoplaza.
El italiano terminó duodécimo y el escocés, decimotercero. Sin embargo, el problema no estuvo en el resultado sino en el gesto que el dedo de Massa le dedicó al escocés mientras le adelantaba y en la insistencia del piloto de Sauber en que la actitud de Coulthard fue antideportiva al no permitirle adelantar. Críticas que enfadaron tanto al británico que al final del Gran Premio las cosas pudieron llegar a las manos.
Según ha reconocido el propio Coulthard en unas declaraciones al diario Daily Mirror, al finalizar el Gran Premio vio el coche de Massa, se plantó delante y cuando el italiano bajó la ventallina le agarró por el cuello. "Estaba fuera de mí. Yo trato con respeto a todos los pilotos y lo mínimo que puedo exigir es que los demás me respeten igual. Entoncés miré a la parte de atrás del coche y allí estaban sus padres. Eso enfrió las cosas bastante rápido", comentó el piloto de Red Bull.
Coulthard y Massa chocaron cuando el de Sauber trató de superar el bólido del escocés en la entrada de la chicane Rivazza. "Aparentemente él golpeó la parte de atrás de mi coche, pero no me di cuenta de que su coche se había dañado hasta que vi marcas una vuelta más tarde". El daño en la aerodinámica de coche del escocés terminó con sus opciones de proseguir su ritmo de puntos desde que empezará el Mundial.
"Massa me acusa de echarle de la pista a 200 km/h y nunca he hecho eso en mi vida" apuntaba el piloto escocés, conocido como "Capitán Coul" y que ya perdió los nervios con Eddie Irvine en el último Gran Premio de Bélgica. |
