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Épica victoria de Alonso sobre Schumacher PDF Imprimir E-Mail
lunes, 25_abr_2005
El asturiano se ha apuntado esta tarde en San Marino su tercera victoria consecutiva de la temporada en una carrera que ha estado cargada de tensión y emoción hasta el último instante Michael Schumacher, que se ha recuperado de una forma asombrosa de su error de esta mañana en la calificación y de su retrasada posición de salida, ha finalizado segundo a una fracción de segundo del piloto español de Renault. La de hoy ha sido una de las carreras más apasionantes que se recuerda en la reciente historia de la Fórmula Uno y finalmente se ha decantado del lado del piloto asturiano, que consolida su liderato al frente del Campeonato del Mundo por delante de un enrabietado Michael Schumacher.

"Esta ha sido una de las mejores, si no la mejor, lucha que he mantenido en una carrera para conseguir una victoria a lo largo de mi carrera," aseguraba Alonso a la conclusión del GP de San Marino. "Sabía que Michael era como mínimo un segundo por vuelta más rápido que yo en la parte final de la carrera, así que tenía que intentar mantenerlo por detrás. Mi única opción para conseguirlo era situarme en el centro de la pista a la hora de trazar las curvas y tapar todos los huecos. Nunca pensé en tirar la toalla y dejarle pasar y conformarme con el segundo puesto. En ningún momento."

La historia de la carrera comenzaba con el liderato de Kimi Raikkonen, que desde la pole mandaba en la prueba hasta que problemas mecánicos le obligaban a abandonar tras la novena vuelta del Gran Premio. Michael Schumacher, por su parte, partía desde la 13ª posición de la parrilla y en los primeros compases de la prueba se veía frenado por su hermano Ralf Schumacher, que rodando en 11ª posición ejercía de tapón para el piloto de Ferrari.

Pero las vueltas previas al primer repostaje de Michael Schumacher han resultado cruciales para el desarrollo posterior de la carrera, ya que Michael, una vez ha tenido vía libre, ha encadenado una serie de vueltas rápidas que le han valido para recuperar gran parte del terreno perdido y para volver a la pista tras esa primera parada en boxes en tercera posición, sólo por detrás del líder Alonso y del BAR Honda de Jenson Button.

Schumacher ha ido reduciendo a pasos agigantados la desventaja de 20 segundos que le separaba de Buttton y cuando se ha puesto tras el BAR, lo ha superado aprovechándose de una pequeña distracción del británico, que parecía más pendiente de la lucha que mantenían por delante de él los dos Williams a los que tenía que doblar. Tras la segunda tanda de paradas en boxes, Schumacher se reincorporaba a la pista justo por detrás de Alonso y con muchas opciones de arrebatarle el triunfo al español, que seguía un ritmo bastante más lento que el del alemán.

Pero Alonso no tenía ninguna intención de facilitarle el trabajo a Schumacher, y a pesar de sufrir serios problemas de desgaste en sus neumáticos, ha defendido con uñas y dientes su posición y ha acabado adjudicándose una victoria más que merecida en una carrera en la que el Renault ha sido claramente inferior al Ferrari e incluso también al McLaren.

Y mientras Alonso y Schumacher levantaban a los aficionados de sus asientos con su épico duelo, Button celebraba su primer podio de la presente temporada. El piloto de BAR Honda no ha podido luchar por la victoria, pero sí que ha logrado un tercer puesto que le sabe a gloria después de un difícil inicio de temporada.

Alex Wurz también ha recuperado varias posiciones gracias a su estrategia de paradas en boxes, al igual que Michael Schumacher, y ha concluido en una meritoria cuarta posición en su primera carrera con McLaren Mercedes. Sin embargo, el equipo de Woking se marcha de San Marino con un sabor muy amargo por lo sucedido con Raikkonen, que se veía obligado a abandonar una carrera que había dominado con claridad hasta la vuelta 9, el momento en el que aparecían esos problemas mecánicos.

Takuma Sato ha demostrado que es un fantástico piloto abriéndose paso en una carrera muy difícil y terminando en quinta posición al volante de su BAR Honda haciendo que hoy fuera una jornada feliz para el equipo, mientras Jacques Villeneuve ha aprovechado al máximo su buena salida al comienzo de la carrera y ha llevado su Sauber Petronas a la meta en una muy buena sexta posición.

Jarno Trulli rodaba tercero al comienzo de la carrera, pero el piloto de Toyota no tenía ritmo para seguir a los líderes. El piloto italiano se ha ido retrasando y ha terminado séptimo, justo por delante de su compañero Ralf Schumacher, que se ha llevado el último punto del campeonato.

Para BMW Williams la carrera ha sido un desastre. Mark Webber salió mal y perdió la cuarta posición a favor de Jarno Trulli y después aún perdió más terreno en la lucha con Sato. Para poner las cosas aún peor para Webber, su compañero Nick Heidfeld le superó también, arrebatándole la novena posición. Webber perdió mucho tiempo al final de la carrera, pero, a pesar de ello, su actuación no fue demasiado buena.

Un pilotaje sublime de Michael Schumacher
Vitantonio Liuzzi ha acaba su primer gran premio en 11ª posición para Red Bull Cosworth. El italiano ha hecho una buena carrera, superando al experimentado David Coulthard, que pasó la mayor parte del tiempo enzarzado en una batalla con Felipe Massa en la que el piloto de Sauber se llevó la mejor parte.

Jordan volvió a acabar la carrera con ambos coches, con Narain Karthikeyan una vez más por delante de Tiago Monteiro, mientras que ni el Minardi de Patrick Friesacher ni el de Christijan Albers consiguió llegar a la bandera a cuadros.

Rubens Barrichello abandonó al principio de la prueba cuando rodaba justo fuera de los puntos, mientras que Giancarlo Fisichella sufrió un accidente con su Renault y quedó fuera de carrera tras un fallo o rotura de algún tipo en la parte trasera del coche.

Mientras Alonso pasará a los libros de historia como el ganador de la carrera, el recuerdo de este Gran Premio de San Marino será siempre la impresionante actuación realizada por Michael Schumacher que consigue ocho valiosos puntos por su segunda posición. El circo de la Formula Uno se dirige ahora al circuito de casa de Alonso, en Barcelona, dentro de dos semanas. El mensaje para el líder del campeonato está claro: ganar cada vez es más difícil.
 
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