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Pedrosa, Kallio y Barros marcan el ritmo en Estoril |
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Sábado, 16_Abr_2005 |
El español Daniel Pedrosa (Honda) y el finlandés Mika Kallio (KTM) firmaron la 'pole' provisional en las categorías de 125 cc y 250 cc de Estoril
El brasileño Alex Barros (Honda) se mostró como el más fuerte en los libres de MotoGP, en la primera jornada de entrenamientos. Sete Gibernau, pese a sus problemas en el hombro dañado, fue segundo.
Pedrosa, vigente campeón del mundo y líder del Mundial, volvió a mostrarse en su versión más demoledora y prosiguió su dominio en Estoril, trazado en el que busca su primera victoria. Con un crono de 1:41.285, el de Sabadell pulverizó el récord del circuito que poseía Toni Elías desde el año pasado (1:41.495) y confirmó que está dispuesto a sacarse en Portugal esa espina de no haber subido nunca a lo más alto del podio, como ya hizo en Jerez el pasado fin de semana.
Pedrosa superó en apenas 29 milésimas al francés Randy de Puniet (Aprilia) y en 291 milésimas al argentino Sebastián Porto (Aprilia), que en su intentó por rodar al ritmo del español se fue al suelo en dos ocasiones durante la sesión oficial. El mallorquín Jorge Lorenzo (Honda) demostró que sigue progresando a pasos agigantados en la categoría y firmó el sexto mejor registro (1:42.585), mientras que su compañero de equipo Héctor Barberá ocupó el noveno lugar (1:42.910).
Gibernau, un buen segundo
En MotoGP, Alex Barros se reencontró con su mejor versión y puso un ritmo que nadie pudo seguir en las dos sesiones de entrenamientos libres de la primera jornada. Barros dominó las dos sesiones de libres del viernes y, con un tiempo de 1:38.516, superó al español Sete Gibernau (Honda) en poco más de medio segundo.
A pesar de ello, las noticias fueron buenas para un Gibernau que, aunque el jueves se presentó en Estoril con el brazo en cabestrillo para forzar lo menos posible su hombro izquierdo, parece haber despejado las dudas sobre su condición física. Tras el brasileño y el español se situaron los estadounidenses Nicky Hayden (Honda) y Colin Edwards (Yamaha), tercero y cuarto respectivamente.
"Hoy no podría hacer 28 vueltas al ritmo de carrera", afirmó Sete después de las sesiones libres del viernes. A pesar del segundo puesto en los entrenamientos, Gibernau consideró que nada tiene que ver hacer cinco o seis vueltas de entrenamientos que 28 en carrera. "Me preocupa si seré capaz de tener la fuerza necesaria durante una carrera al ritmo que vamos", dijo el piloto, que aclaró: "Sólo nosotros sabemos nuestra situación".
También tuvo un buen día el español Carlos Checa que a los mandos de su Ducati se situó quinto (1:39.200), por delante del líder del Mundial, el italiano Valentino Rossi (Yamaha), que fue sexto (1:39.446).
Las KTM sorprenden
En 125 cc., Kallio fue el gran dominador en la primera jornada de entrenamientos en tierras lusas, siendo el único de los pilotos en bajar de la barrera de 1:46 (1:45.957) y acercándose al récord del trazado en posesión del español Héctor Barberá desde el año pasado (1:45.573). El finlandés, segundo el pasado fin de semana en Jerez, marcó la pauta desde el inicio de la sesión y tan sólo el italiano Mattia Passini (Aprilia) le hizo temer por la primera posición (1:46.369), aunque Kallio respondió con su última vuelta para recuperar la 'pole' provisional y le relegó a la segunda plaza.
Tras Kallio y Passini se situaron el húngaro Gabor Talmacsi (1:46.670), en una clara demostración de que este año el proyecto de los austriacos KTM en el octavo de litro va en serio y el checo de Derbi Lukas Pesek (1:46.892), relegando a la quinta plaza al líder del Mundial, el italiano Marco Simoncelli (Aprilia).
El mejor español en este primer día en Estoril fue Héctor Faubel (Aprilia), séptimo (1:46.992), mientras que Julián Simón (KTM) fue décimo y Pablo Nieto (Derbi), que sufrió muchos problemas con su máquina, sólo pudo concluir en decimocuarto lugar (1:48.460). |
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