Con la disputa hace quince días de la prueba de Magny Cours, en Francia, las GP2 series iniciaron la frenética temporada de verano, con un ritmo de una carrera cada dos semanas que supone para Javier Villa entrar en el momento más decisivo del año

Sin más tests previstos de aquí a final de campaña, todo se decidirá en los seis fines de semana de competición que restan en el calendario 2008 de la categoría antesala de la fórmula 1, empezando este viernes con la visita a uno de los circuitos con más historia del automovilismo mundial: Silverstone.

En la pista británica Villa confía en encontrar la solución a los problemas que no le han dejado cosechar los resultados esperados en las cuatro primeras carreras de las GP2 series 2008 y que tuvieron su punto álgido en Magny Cours. En la pista francesa, el joven piloto asturiano vivió un fin de semana muy complicado en el que, sin causa aparente, las prestaciones de su monoplaza sufrían unos altibajos tan notables como situarle entre los más rápidos en los libres del viernes o la carrera del domingo, en la que marcó la tercera vuelta rápida, o estar muy lejos de los primeros en la calificación y la prueba del sábado. Una falta de consistencia para la que Javi no encuentra explicación, por lo que espera con impaciencia el inicio de los entrenos libres en Silverstone, a mediodía del viernes, para tratar de recuperar de nuevo el buen ritmo demostrado en los tests previos a la carrera francesa.

La de Gran Bretaña es ya la quinta prueba del año, con lo que la temporada llega a su ecuador y los buenos resultados tienen que empezar a llegar cuanto antes. Javi ha dejado claro en varias ocasiones desde principio de año su capacidad para rodar tan o más rápido que su compañero de equipo en Racing Engineering, Giorgio Pantano, que lidera en estos momentos la categoría, pero en las cuatro pruebas disputadas hasta la fecha no ha podido concretar esos buenos cronos en un puesto final a la altura de sus posibilidades. Lograrlo en Silverstone sería perfecto para relanzar la temporada del asturiano y situarle en una buena posición de cara a convertirse en uno de los principales protagonistas de la segunda mitad de la campaña.

Silverstone supone siempre un desafío especial para cualquier piloto al tratarse de una pistas con características muy poco comunes al del resto de trazados del calendario. Pese a que con el paso de los años, el circuito inglés ha ido perdiendo parte de su caracter inicial, basado en las altísimas velocidades medias que permitía su continua sucesión de rectas y curvas rápidas, Silverstone sigue siendo una de las pistas más veloces del calendario y una de las más complicadas a la hora de alcanzar la adecuada puesta a punto de los monoplazas. Ser, a la vez, rápido en virajes de tan alta velocidad como la complicada sucesión formada por Maggotts-Becketts-Chapel sin perder tiempo en el lento 'complex' que cierra cada vuelta supone buscar un compromiso a nivel de apoyo aerodinámico que no es nada fácil de alcanzar. Conseguirlo será la primera clave para que Villa esté en condiciones de pelear por un buen puesto en la parrilla de salida para la carrera del sábado, algo fundamental para que su suerte empiece a cambiar ya este mismo fin de semana y las carreras del gran premio británico supongan su esperado retorno a las primeras posiciones de la GP2.