Desde Renault no han tardado mucho en contestar a la opinión de Fernando Alonso, esa en la que después de la carrera de Francia dudaba si debían seguir manteniendo el esfuerzo en un coche inestable e irregular y quizás empezar a pensar en el próximo año. Pat Symonds, director de Ingeniería de la escudería gala, le dice al español que simplemente no pueden, que deben seguir invirtiendo, peleando y hacerlo en la forma más agresiva posible

Para un equipo que viene de dos títulos y un cuarto en su primer año de declive, debe ser inaceptable verse en un séptimo puesto de entre diez equipos comparecientes actualmente en la Fórmula 1. Es una cuestión de prestigio y sobre todo, de dinero. Toyota o Red Bull, con un propulsor idéntico al del R28, han conseguido llegar al podio en las dos últimas carreras, mientras que Alonso y Piquet no han sido capaces de acercarse con estrategias diferentes.

"Debemos seguir empujando, no podemos alterar nada de lo que estamos haciendo, como son el agresivo desarrollo y la forma de correr. Hasta que el coche no sea rápido, la vida no va a ser fácil", advierte el máximo responsable técnico de Renault. El británico explica en el análisis sobre la prueba de Magny Cours que "por alguna razón tuvimos un primer tramo de carrera muy pobre. Subestimamos el ritmo de Trulli. El primer stint nos mató y no sabemos muy bien por qué. Parecía que no teníamos ritmo. Luego conseguíamos igualarnos, pero la estrategia ya no era la óptima para nosotros", explica Symonds.