Dani Pedrosa que realizaba ayer unos entrenamientos con el nuevo motor de válvulas neumáticas en el circuito de Cataluña, sólo sufre un traumatismo lumbar y una distensión muscular, pero se perderá la jornada de hoy. Lorenzo fue operado de un dedo de la mano y sometido a otro TAC que confirma que está bien. Rabat ya tiene el alta

No gana para sustos la afición española en los últimos tiempos. El más reciente lo ha dado Dani Pedrosa, que ayer se fue al suelo durante la primera jornada de pruebas posterior al GP de Cataluña del que salió vencedor en MotoGP. Ocurrió con la Honda antigua, después de que se le parara la nueva, la del motor de válvulas neumáticas, tras su primera hora de rodaje en manos del catalán. Por fortuna, su salida por orejas se saldó sólo con un traumatismo lumbar y una distensión muscular en la espalda, que se curará con antiinflamatorios y 48 horas de reposo. Lo que no podrá es volver hoy al trazado de Montmeló para completar la segunda sesión de pruebas, pero no peligra su presencia en el GP de Inglaterra de dentro de dos semanas.

Además del vencedor de la última carrera, también fueron noticia médica Jorge Lorenzo y Esteve Rabat. Éste último, que pasó la noche del viernes en coma farmacológico tras caerse con su KTM 125cc, recibió ayer el alta médica y dijo: "Todavía estoy un poco mareado y no acabo de tener muy buenas sensaciones, por la medicación, pero cada vez estoy mejor. Acabo de salir del hospital y voy progresando. Hay que tomarse estas cosas con ánimo, nunca puedes decaer, y ya estoy pensando en la siguiente carrera".

En cuanto a Lorenzo, que podría recibir el alta hoy, fue intervenido el día después del gran premio catalán de la pérdida de sustancia cutánea, con afectación del tendón exterior del dedo anular y meñique de la mano derecha, mediante un injerto libre de piel obtenido de la muñeca de la misma mano. También se le reconstruyó el lecho ungueal del dedo anular.

Stoner asombra con la nueva Ducati
Otro hecho relevante fue el debut de Casey Stoner con la novísima Ducati GP9 con chasis de carbono, la moto con la que la firma italiana quiere mantenerse a la cabeza de la categoría reina del motociclismo. El australiano asombró a propios y extraños, ya que consiguió el mejor tiempo de la jornada (1:41.533) con neumáticos de calificación. Rossi fue segundo, pero a tres décimas del australiano. Fueron los únicos pilotos capaces de rodar por debajo de 1:42 en Montmeló.