Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1) sufrió una caída durante los primeros entrenamientos libres del GP de China, se produjo una pequeña fractura en el tobillo izquierdo y es duda para la carrera del domingo 

La revisión médica que se le realizó en el Hospital Huashan de Shanghai ha confirmado la existencia de una pequeña fractura en el maléolo izquierdo, donde ya había sufrido una lesión anterior, y abrasión en la rodilla izquierda.

Además, como consecuencia del fuerte impacto con sus pies en el asfalto, el piloto mallorquín tiene muchas molestias en el calcáneo y el astrágalo del tobillo derecho, si bien se ha descartado cualquier tipo de rotura en esa zona.

El piloto mallorquín pudo abandonar el hospital sin someterse a ninguna intervención quirúrgica. Sin embargo, en opinión del dorctor Claudio Costa, responsable de la clínica móvil del Mundial, "tendrá muy difícil" participar el sábado en los entrenamientos oficiales y también el domingo en la carrera.

Valentino Rossi manda; Pedrosa, tercero
En la misma sesión, su compañero de equipo, el italiano Valentino Rossi, marcó el mejor registro de toda la jornada, a pesar de los esfuerzos del australiano Casey Stoner (Ducati Desmosedici) por desbancarlo en la segunda tanda de pruebas libres.

Rossi no pudo con su anterior récord, logrado el pasado año, con 1:58.424, pero se quedó en un más que esperanzador, para él, 1:59.906 durante las pruebas matinales de MotoGP y luego, cuando se supone que se debe mejorar los registros, nadie pudo rebajar el registro del italiano.

Tras Rossi se clasificó Casey Stoner, quien parece haber dejado atrás muchos de los problemas con su Ducati Desmosedici, lo mismo que el español Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V), quien acabó tercero a poco más de cuatro décimas del tiempo del piloto oficial de Yamaha.

También mejoró la actuación de Toni Elías, más feliz también en su Ducati. En esta ocasión, pudo acercarse a los pilotos de cabeza al colocarse undécimo, si bien su registro está lejos de ellos, a más de dos segundos, lo que no deja de ser un síntoma evidente de que la moto de la escudería Pramac necesita mejorar en muchos aspectos.