|
Loeb abandona y Latvala es el líder |
|
|
|
|
Viernes, 08_Feb_2008 |
|
El finlandés Jari-Matti Latvala lidera el Rally de Suecia, segunda prueba del Mundial, a la conclusión de la primera etapa, que se disputó en la región de Sunne. Fue una jornada redonda para el equipo Ford, cuyos Focus ocupan los cuatro primeros puestos, y negra para Citroën, ya que Sébastien Loeb sufrió dos accidentes y Dani Sordo arrastra una penalización de cinco minutos, lo que hace que ambos marchen muy retrasados en la clasificación general
Loeb tuvo que abandonar al salirse de la pista en el cuarto tramo, aunque continúa en la carrera gracias a la fórmula Re-start, ya con 25 minutos de penalización. El líder del Mundial no va a poder celebrar su rally número cien desde lo más alto del podio. Mientras estuvo en carrera, fue capaz de mantener las distancias con los Ford, situándose tercero, pero en el tercer tramo del día se salió de la pista -"fue un error de pilotaje", confesó- y dio una vuelta de campana. Pudo continuar con cuatro minutos perdidos y en el parque de asistencia le arreglaron como pudieron el coche, pero en el tramo de enlace a la cuarta especial paró y decidió abandonar. Además de los daños externos el C4 tenía problemas con el embrague y había perdido potencia. Sus mecánicos intentarán recuperarlo para la segunda etapa.
El buen ritmo de Sordo
Parecida es la situación de su compañero Sordo, que fue penalizado con cinco minutos tras cambiar el motor de Montecarlo -esta temporada han de durar tres carreras-. Aunque comenzó sin arriesgar demasiado, poco a poco encontró su ritmo y marcó buenos tiempos para su corta experiencia en nieve, aunque en esta edición no hay mucha. Remontó desde las últimas plazas y podría sumar puntos al final del rally.. No le fueron mejor las cosas al australiano Chris Atkinson, que sufrió un accidente con su Subaru en la maldita cuarta especial y perdió nada menos que 15 minutos en el lance.
Todo lo contrario vale para los Ford oficiales de Latvala, de 22 años, que fue el más rápido en seis de los siete tramos y acelera hacia su primera victoria en el Mundial, e Hirvonen, que ya fue segundo en Montecarlo y pasaría a liderar el Mundial de acabar en esta posición. Latvala fue duodécimo en Montecarlo, así que sale desde posiciones retrasadas y se beneficia de que los pilotos punteros le van limpiando la pista.Otros dos Focus, los del equipo Stobart pilotados por Henning Solberg y Gigi Galli, que marcó el mejor tiempo en la última especial, son tercero y cuarto. |
