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Bruno Méndez correrá en la F3 PDF Imprimir E-Mail
lunes, 28_ene_2008

automovilismo - bruno mendezBruno Méndez ya tiene monoplaza para la próxima temporada. El piloto de La Roda (Tapia de Casariego) se ha comprometido con el equipo TecAuto, al que convenció después de unos tests realizados con el equipo vencedor de las dos últimas temporadas en el Campeonato de España de F3 

Con 17 años de edad, el piloto asturiano es una de las más firmes promesas del automovilismo nacional y TecAuto no ha dudado en hacerse con sus servicios. "Es como un sueño que hayan pensado en mí para esta temporada". Bruno Méndez se trasladaba a Zaragoza, para participar con su nuevo equipo en el Motorshow Festival de la ciudad maña, donde se producirá la presentación del nuevo binomio.

La clave estuvo en los buenos tiempos marcados por Bruno Méndez en el circuito de Albacete, donde estuvo cerca de los conseguidos por los pilotos de la escudería durante la temporada pasada, que finalmente serían primero y segundo del campeonato. Gustavo Yacamán será el compañero de Bruno en el presente ejercicio. Y falta confirmar algún otro fichaje que se una a los del colombiano y el asturiano. "Este año mi objetivo es conseguir el campeonato, para eso estoy en un equipo que ha conseguido los dos últimos que se han disputado". Bruno Méndez, tras su paso por el Emilio de Villota Motorsport en el estreno en F3, tiene claro que su objetivo es llegar a lo más alto del podio, el único escalón que le ha quedado por pisar en su primera temporada. Fue segundo en Jerez y tercero en Estoril.

"Es un paso más en mi carrera", señala el de La Roda, que la temporada pasada rindió incluso mejor de la esperado siendo uno de los debutantes y el más joven, puesto que aún cuenta con 17 años de edad. El equipo ve en Bruno Méndez una progresión importante y se ha querido asegurar la valía y calidad de un piloto en el que "destaca su técnica y fuerza sobre el resto de pilotos". Y es que la temporada pasada fueron muchos los problemas que dio el monoplaza, pero el asturiano consiguió salir victorioso de todos sumando dos podios.

Maxi Cortés ha sido el último campeón de España de la especialidad y Bruno Méndez peleará por sucederle en el palmarés a partir del próximo mes de mayo cuando comenzará la competición, con una prueba en el Jarama (3 y 4 de mayo), luego Spa (31 de mayo y 1 de junio), Jerez (7-8 de junio), Albacete (28-29 junio), Valencia F1 (23-24 agosto), Magny Cours (20-21 septiembre), Valencia (27-28 septiembre), Jerez (18-19 octubre) y Catalunya (1-2 noviembre).
 
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