Era sabido que las características del Rally de Ferrol no son precisamente las que más desarrollan las virtudes del Porsche de los hermanos Vallejo. Los de Meira dominaron ayer casi desde el inicio de la jornada, marcando siete scratchs en los diez tramos de la jornada

No obstante, se beneficiaron claramente de los percances de sus dos principales rivales. Cuando Miguel Ángel Fuster realizaba la segunda pasada al tramo denominado Ferrol, el más corto del Rally, el motor de su Fiat Grande Punto dijo basta, dejando el camino libre a Sergio Vallejo. En ese momento Fuster lideraba la prueba por sólo cinco segundos sobre el lucense, que le acababa de recortar diez segundos en sólo ocho kilómetros.

El otro de los favoritos, Alberto Hevia (quien perdió en Ferrol sus opciones de triunfo hace dos años en beneficio de Dani Sordo) aguantaba muy lejos de los puestos de cabeza, con más de dos minutos en el ecuador del día. El Volkswagen Polo resucitaba viejos problemas de servodirección y el asturiano también se retiraba. Con los dos S2000 fuera del rally, Vallejo se limitó a aguantar las embestidas de Víctor Senra (Mitsubishi Lancer Evo IX), quien le llegó incluso a recortar 17 segundos en la primera pasada de As Somozas-Moeche. Senra concluyó finalmente a 47 segundos de los Vallejo, mientras que Josep Basols, con otro Mitsubishi, fue tercero a casi dos minutos. Los hermanos Vallejo ascienden así a la segunda plaza del campeonato de España con 46 puntos, ocho menos que Fuster. Si bien la prueba de Llanes no es favorable a los de Meira, éstos pueden favorecerse de los rallies del Príncipe de Asturias y, especialmente, el Costa Brava, que puede decidir el campeonato.

El susto de la jornada lo proporcionó Alberto Meira, cuyo copiloto, Álvaro Bañobre sufrió una pequeña lesión torácica tras un espectacular salto en el sexto tramo. La pareja decidió continuar pero Bañobre acusó el golpe anterior, se quedó sin aire y su piloto se salió del asfalto, con lo que la organización neutralizó el tramo de Narahío, cuando Meira aspiraba a concluir en el podio.