Tras éll ha entrado el italiano Andrea Dovizioso (Honda), que es también segundo en el mundial, y el piloto de San Marino Alex de Angelis (Aprilia). Los españoles Héctor Barberá (Aprilia) y Julián Simón (Honda) fueron cuarto y quinto, respectivamente.

Primera de Gadea

Antes, Sergio Gadea había logrado la primera victoria de su carrera al imponerse en la prueba de 125 c.c. en el Gran Premio de Francia. Tras Gadea se han clasificado el checo Lukas Pesek, que fortalece su primera posición en la clasificación, el británico Bradley Smith, el húngaro Gabor Talmacsi, y los españoles Joan Olivé, Pablo Nieto y Héctor Faubel.

Gadea ha mantenido una bonita lucha con el italiano Mattia Pasini, pero la retirada de éste por problemas mecánicos a cinco vueltas del final cuando se iban a jugar la carrera entre los dos ha dejado el triunfo en las manos del español. Pasini ha batido un récord de mala suerte tras conseguir ayer la primera posición en la parrilla de salida. Pasini ha conseguido cuatro primeras plazas en la salida y solo ha finalizado una carrera esta temporada: el Gran Premio de China, décimo.

A mitad de carrera, Pasini lideraba la prueba con Gadea, en segunda posición. Cuando parecía que se lo iban a jugar entre los dos, el gafe se volvió a sentar en la Aprilia del italiano. Un problema de motor le dejaba fuera. Gadea, de 22 años, afrontaba así las últimas vueltas esperando alcanzar la bandera de cuadros cuanto antes para alcanzar su primera victoria.

Buenas vibraciones

Los entrenamientos oficiales ya dejaron buenas vibraciones. Así, Checha saldrá tercero en MotoGP, tras Edwards y Stoner, mientras que Lorenzo, Simón y Barberá firmaron un excelente triplete en el cuarto de litro.

En la categoría reina hubo muchas sorpresas en los entrenamientos oficiales. Al final, el mejor piloto de Honda fue Carlos Checa, que, con un equipo satélite, rubricó una brillante tercera posición. De hecho, Checa se situó en la 'pole' a pocos minutos del final gracias a una gran elección de neumático de calificación. Poco después fue desbancado por el líder Casey Stoner, que parece dispuesto a demostrar que la Ducati puede ser una máquina ganadora también en circuitos como Le Mans , donde las largas rectas brillan por su ausencia. Al final, empero, fue el norteamericano Colin Edwards quien se llevó el gato al agua tras ser una décima segundo más rápido que el australiano.

Valentino Rossi concluyó cuarto y arranca en segunda fila junto a Hopkins y Toni Elías, mientras que Dani Pedrosa era décimo y mostraba su preocupación por arrancar desde la cuarta fila.

Líder pese a la cojera

En 250cc Jorge Lorenzo sumó su cuarta 'pole' del año, a pesar de la cojera que le provocaba la fractura del dedo de su pie izquierdo como consecuencia de la fuerte caída sufrida el viernes.

La categoría volvió a contar con el dominio de los pilotos españoles y Julián Simón fue segundo, pero a medio segundo del mallorquín, mientras que Hector Barberá era tercero, a sólo dos décimas del toledano. La primera fila estuvo muy a punto de ser cien por cien española, pero Álvaro Bautista perdió la cuarta plaza en la última vuelta, en favor del suizo Luthi. Sin embargo, puede ser de nuevo protagonista en carrera tras haber resuelto los problemas de puesta a punto que padeció durante la primera jornada.