El Ingeniero Jefe de Operaciones de Bridgestone, Kees van de Grint, ha comentado que los neumáticos seleccionados para Sepang – los más duros de su gama para este año – podrán afrontar las exigencias de las altas temperaturas que se esperan en Malasia.

Pero en declaraciones al diario As, Fernando Alonso indicaba: "Los neumáticos sufren mucho en Sepang, y no sólo por el calor, sino también por el asfalto que está bastante viejo."

"La pista se ha ido deteriorando con el tiempo y cada vez es más severa con los neumáticos," recordaba el piloto español.

Bridgestone facilitará a todos los equipos este próximo fin de semana sus compuestos duro y medio. En la primera carrera de la temporada en Australia, los compuestos elegidos fueron el blando y el medio.