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Fisichella primero, Alonso cuarto en los libres de hoy |
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Viernes, 06_Oct_2006 |
 La segunda hora de entrenamientos libres hoy en Japón nada ha tenido que ver con la de esta mañana, ya que la lluvia ha cesado de caer sobre el circuito de Suzuka y la pista se ha secado rápidamente
A pesar de que durante gran parte de la sesión se ha rodado con neumáticos intermedios, en los últimos diez minutos de ensayos la pista ya estaba apta para los neumáticos de seco, lo que han aprovechado todos los equipos para recoger una información vital.
Con el estado de la pista mejorando a cada vuelta, finalmente ha sido el piloto de Renault Giancarlo Fisichella el que ha liderado los tiempos con un mejor registro de 1.34.337 justo cuando caía la bandera a cuadros.
Felipe Massa ha concluido con el segundo mejor tiempo a los mandos de Ferrari tras rodar 0.071s más lento que Fisichella, mientras que Michael Schumacher ha finalizado tercero por delante de su gran rival, Fernando Alonso, que ha sido cuarto. Al igual que sucede en la lucha por ambos títulos mundiales, la igualdad ha sido máxima entre Renault y Ferrari.
Anthony Davidson ha obtenido el quinto mejor tiempo para Honda, mientras que su compañero Jenson Button, que ha tenido que entrar en boxes justo antes de finalizar la sesión, ha caído hasta la séptima posición. Rubens Barrichello ha tenido que conformarse con la 13ª posición, aunque dado que los tiempos se iban rebajando en cada vuelta, es realmente difícil sacar conclusiones de la clasificación de hoy.
Sebastian Vettel ha vuelto a completar un buen trabajo para BMW Sauber finalizando en sexta posición por delante de Button y Pedro de la Rosa, que ha sido octavo al volante de su McLaren Mercedes. Jarno Trulli ha marcado el noveno mejor registro, seguido por el segundo McLaren de Kimi Raikkonen, que optaba por entrar en boxes en los últimos instantes de la sesión. Con Ralf Schumacher ubicado en 11ª posición, parece que Toyota está a un nivel superior al demostrado en las últimas semanas.
El tercer piloto de Red Bull Ferrari, Michael Ammermuller ha sido el primero en atreverse a salir al circuito con slicks cortados, pasando inmediatamente de fuera de los diez primeros a la primera posición en su primera vuelta con las nuevas gomas. Fue el desencadenante para que el resto de los pilotos abandonara los neumáticos intermedios. Ammermuller terminaba la sesión con el 12º mejor tiempo y con su compañero David Coulthard y Robert Doornbos en 22º y 25º. |
