En 1983 fue el campeón más joven de la historia con sólo 22 años y hoy se le compara con Dani Pedrosa

El piloto estadounidense Freddie Spencer se hizo un hueco en la mitología al lograr el doblete en 250 y 500 c.c. con Honda dos años después. 'Fast Freddie' asegura que Pedrosa se le parece mucho y cree que el piloto español puede batir sus récords.

Usted, el piloto más joven en la historia en ser campeón, ¿cómo ve lo que está alcanzando Dani Pedrosa?
Creo que es muy bonito que alguien de su juventud pueda hacer lo que está haciendo. He estado con él en el box y es sorprendente verle. Parece que es un chico que ha estado viendo muchas carreras en vídeo de mi época y ha aprendido mucho. He hablado con él de carreras y conoce a los pilotos de mi época.

Cómo definiría a Dani, porque comparte cosas en común con usted, ¿no?
Sí, yo creo que en algunas cosas nos parecemos bastante. Yo a Dani lo veo como un piloto muy suave a la hora de pilotar pero al mismo tiempo muy agresivo. Lo que me llama la atención es que es un piloto muy pequeño de envergadura, no sólo de estatura. Y pese a ello, maneja la moto con una soltura impropia en un piloto tan joven, tan menudo. Yo era un poco como él. Cuando corría con 13 ó 14 años era como él y todas las motos eran más grandes que yo, así que tuve que ingeniármelas para controlar la potencia y el peso de la moto. Creo que en eso nos parecemos y en la forma de afrontar las carreras, en la concentración, en la determinación.

Está cerca de arrebatarle todos sus récords de juventud. ¿Esto cómo le sienta?
Es verdad que tiene la posibilidad de romper mi récord como el piloto más joven en ser campeón y eso demuestra que tiene mucho talento. De hecho ya ha igualado algunos de los récords que yo conseguí en mi primera temporada en 500. Yo gané dos carreras el primer año y él ya lo ha hecho, así que yo pienso que puede ganar más porque aún quedan carreras. No me importa que pueda batir mi récords sino todo lo contrario. Si lo hace será bueno para este deporte.

Usted que sabe, descúbranos cual es el secreto de Pedrosa.
Bueno... Lo cierto es que yo también cuando comenzaba a correr en pista con motos grandes en Superbikes tenía 17 años y era bastante pequeño de estatura. Pero aún así yo era bastante más grande que él. Dani es increíblemente pequeño y ligero para una MotoGP. Para mí, el secreto de Dani es que sabe manejar el equilibrio encima de la moto. No necesita ser muy fuerte. Dani es muy rápido de reacciones y sabe fundirse con la moto en los cambios de dirección, sabe anticiparse, juega con las inercias de la moto y flota encima de ella con suavidad. Él hace que su moto le ayude y eso es muy importante. Su cabeza es prodigiosa y eso le hace tener una mentalidad increíble.

¿Cree que la presión externa le puede perjudicar?
Las expectativas con Dani son muy altas porque ha hecho podios y ha ganado carreras en su primer año. Pero en su caso era diferente a mí. Yo llegué sin haber ganado un Mundial y él ha sido campeón en 125 y 250, por lo que sabe gestionar mejor que yo entonces la presión.

¿Y lo ve campeón este año o es demasiado pronto?
Tiene la posibilidad de ser campeón porque está delante en el campeonato, pero habrá que ver que son capaces de hacer Nicky y Valentino.

¿Cree que la MotoGP le ayuda a Pedrosa más que si tuviera que pilotar una 500?
Sí porque las motos de MotoGP son más dóciles, más estables cuando se llevan al límite. Están muy bien equilibradas y tienen control de potencia, de tracción, y esto es muy diferente a lo que nosotros llevábamos entonces. Aquellas motos de 500 eran a veces indomables. Sobre todo la diferencia es la entrega de potencia. En las 500 era muy brutal. Las MotoGP creo que son más fáciles de llevar. Aunque al final, llevar cualquier moto al límite es difícil y eso sólo son capaces de hacerlo tres o cuatro. Antes y ahora.

Este año no se parece en nada a los anteriores. ¿El dominio de Rossi deslucía la categoría?
Absolutamente. Los últimos años parecían un poco aburridos con Valentino, pero antes también con Doohan o en mi época, con Kenny Roberts. Ahora hay tres o cuatro pilotos que pueden ganar carreras y además han sido campeones antes: Valentino, Melandri, Pedrosa o Hayden. Esto convierte a la categoría en algo más interesante.

¿Achaca tanta igualdad a los obstáculos que ha encontrado Rossi?
Un poco sí, pero también los jóvenes pilotos, al crecimiento de Hayden. Valentino está teniendo problemas que nunca antes había sufrido.